제1부:마일리지!알고서사용해야죠(1)-AirlinesAlliance항공사동맹

제2부:마일리지!알고서사용해야죠(2)-항공사별규정안내

제3부:마일리지!알고서사용해야죠(3)-규정속에숨겨진함정과보물

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대부분의항공사들은치열한고객확보를위해경쟁적으로상용고객우대제도를실시하고

있다.보통"마일리지(MILEAGE)"라고불리는이제도는회원으로가입을한후에각항

공사로여행을하면그거리에따라무료항공권을제공하는것으로항공사들이고객한테

제공하는서비스중에서가장효과적인것이다.특히국내항공사들의마일리지서비스는

가족과함께사용할수있어서가족중에서외국출장이잦은사람이있으면이를함께

모아서온가족이무료로해외여행을즐길수도있게된다.

마일리지제도를시행하는항공사로는대한항공(스카이패스),아시아나항공(아시아나클럽),

노스웨스트와KLM(월드퍽스),유나이티드항공(마일리지플러스),타이항공(로얄오키드)등

세계적인노선망을가지고있는항공사는거의이프로그램을운영하고있지만무료여행

의기회가더욱많아진것은전세계의대형항공사들이서로동맹을맺어마일리지제도까

지제휴하는프로그램이생긴후부터이다.

그중가장큰항공사동맹체는STARALLIANCE로미대륙의UNITED(UA),AIRCANADA(AC)와

유럽의LUFTHANSA(LH),SCANDINAVIAN(SK),아시아의THAI항공(TG),SINGAPORE(SQ),일본

은ANA(NH)그리고국적기로아시아나항공(OZ)가참여하고있으며새로가입하기로결정

된SOUTHAFRICA(SA)와유럽의SWISSAIR(LX)를포함하면명실공히지구촌5대륙을대표

하는18개항공사들로구성된다.www.star-alliance.com

스타얼라이언스의등장은항공사들끼리전략적경영제휴를위해출발한것이지만승객들

의입장에서는가장큰혜택이돌아오는것은이들항공사들이마일리지제도까지제휴하

고있기때문에무료여행의기회가그만큼높아졌다는것이다.예를들면전에LH항공사

의경우한국에서출발하는노선은무료항공권을얻기위해서는90,000마일이필요한유

럽노선밖에없어서유럽을최소9번왕복하지않고서는이마일리지가무용지물이되었

지만이젠3번만왕복여행하여도아시아지역의제휴항공사인OZ,TG,SQ등을이용하면아

시아를무료여행할수있게된것이다.

스타얼라이언스에뒤이어대한항공(KE),유럽의AirFrance(AF),미국의DELTA(DL)등이주

축이되어SkyTeam을출범시켰는데그동안잦은항공기사고로곤경에빠졌던대한항공은

델타항공의안전진단을받고새롭게태어나,세계적인항공사들과어깨를나란히하고화

려하게국제무대에컴백할수있게되었다는데서큰의미가있는것이라생각된다.

SkyTeam은회원항공사수나승객규모로보아선발동맹체인Star-Alliance나One-World에

비해뒤졌지만미국과유럽을대표하는회원사인Delta와AirFrance의지역경쟁자였던

항공사들의또다른동맹인WIngs그룹Northwest(NW),Continental(CO),KLM(KL)을끌어들

여서One-World를제치고Star-Alliance와대등한규모의회원사를거느리게되었다.

http://www.skyteam.com/skyteam

http://www.nwa.com/asia/kr/freqfly/index.html

One-World는미국의AmericanAirlines(AA),유럽의BritishAirways(BA),FinnAir(AY)

그리고아시아-태평양지역의CathayPacific(CX),Qantas(QF)등이결성한동맹체로CX를

제외하면한국에취항하는직항노선이별로없어서우리나라사람들이자주이용하는항

공사들은아니다.

그외에유럽의스위스항공(LX),포루투갈항공(TP),터키항공(TK)등의QualiflyerGroup

이있었지만이미TP는Star-Alliance에가입하였고LX도곧Star-Alliance로가입하기

로결정되어서이젠유럽의소규모항공사들만남아더이상GlobalAlliance로서의명색

을갖추지는못하고비운의운명을맞이하게되었다.

Star-Alliance를선두로세계적인항공사들이살아남기위해서로경쟁사와동맹을맺게

되었지만마일리지제도의제휴는그이전에도파트너항공사란이름으로일부항공사에서

시행되고있었던제도이다.이런제휴관계는동맹체제가구축된다음에도여전히지속되

고있어서승객의입장에서는그만큼이용할수있는선택폭이넓게된것이다.

각항공사들의마일리지프로그램은이렇게동맹체제니파트너항공사니하여서로제휴를

맺고있어도서로독립된이름을가진프로그램으로운영되고있다.SkyTeam만하더라도

대한항공은Skypass,델타항공은Skymiles,노스웨스트와KLM은이전부터공동으로사용

하던Worldperks라는이름으로운영된다.Star-Alliance회원사들도아시아나항공은아시

아나클럽,타이항공은로얄오키드플러스,유나이티드항공은마일리지플러스등의이름으

로각자독립적으로운영되고있다.그중어느항공사동맹이유리하고어느항공사의마

일리지프로그램이좋은지는그내용이너무복잡하여한마디로말하기에는무척어렵다.

다만객관적인비교보다는사용하는사람의입장에서자신한테유리한것을선택하는주

관적인평가가더욱중요하다고할수있다.

마일리지를이용한무료여행!의외로쉽고빨리찾아옵니다.

다음에는각항공사별로마일리지제도의장단점을찾아봅니다.