*인천공항AirAsiaX탑승카운터H
-11월1일AirAsiaX가인천취항을시작하였다.인천공항탑승수속카운터는H이며집에서미리WebCheck-in
을마친승객들은전용카운터BaggageeDrop&DocumentCheck을이용할수있다.
*AirAsiaX보딩패스
-집에서미리WebCheck-in을하면위와같은보딩패스(아래)를인쇄할수있다.인천공항에서는인쇄한보딩
패스를BaggageDrop&DocumentCheck카운터에서실제보딩패스(위)와교환한다.새로받은보딩패스에는
승객이선택한기내서비스스티커가붙어있어기내에서서비스를제공받을때승무원한테보여주면된다.
-집에서인쇄한보딩패스에는인적사항과항공편정보가위아래2곳에이중으로기록되어있으먀쿠알라룸푸르
공항에서는이것을그대로사용하는데출국수속대로들어갈떄항공사직원이인쇄된내용을확인하는도장을
위아래각각찍어준다.출국수속을마치고마지막으로보딩패스검표과정에서는인쇄물을반으로찢어아래
부분은항공사가회수해가고윗부분은승객이소지하게된다.인쇄된보딩패스에도사전에선택한기내서비
스의내용이기록되어있어필요할때승무원한테보여주면된다.
*AirAsiaXA330-300,인천공항탑승동.
-에어아시아X는A330을모두8대보유하고있는데조종석위에항공사이름을표시한것이마치이마에자기
이름을적어놓은듯하다.위기체는등록번호9M-XXC로제작된지1년2개월된새비행기이다.
*AirAsiaXSeat
-좌석은가죽재질로만들어져있는데아마제작비용은비싸지만유지비용이적게들어장기적으로보면오히려
경제적이라는생각이든다.기내에는AV시스템이없어좌석에도리모콘등의부착물이없어서좌석이심플하
고깔끔한편이다.
-원하는좌석을미리지정받으러면11,000원의추가비용을지불해야하며좌석공간이넓은객실맨앞자리는
HotSeat로구분하여편도40,000원,왕복80,000원을지불해야하니적은비용은아니다.
(좌석배정요금은최근에13,000원,HotSeat은44,000원으로인상되었다.)
*AirAsiaXA330-300기종의기내좌석배역3-3-3.
-AirAsiaX는빨간색과숫자3을좋아하나보다.A330-300기종의좌석배치도3-3-3배열이다.저비용항공사
는일반항공사에비해좌석수가많은편이다.A330-300기종도일반항공사들은보통330석정도이지만AirAsia
X의A330-300은370석정도로일반항공사에비해훨씬많아서좌석배열도일반항공사들이한줄에2-4-2로
배열하고있지만AirAsiaX는3-3-3배열로좌석수가하나많아좌석폭은약간좁이다.
*보잉B777과dpdjqjtmA330기종의객실벽면의굴곡도
-좌석배열3-3-3은보잉사의B777기종의기본배열인데A330은B777에비해동체직경이짧아객실벽의굴곡
Curvature가크다.특히AirAsiaX의좌석폭이다른항공사보다약간좁은데다창가쪽좌석위머리위의공간
이무척답답하게느껴져서키가크거나체격이큰승객은피하는것이좋다.
*AirAsiaXA330-300PremiumSeats
-AirAsiaX는저비용항공사라도비즈니스클래스에해당하는PremiumSeat가2줄로12석있다.PremiumSeat
는요즘유행하는Lie-FlatSeat이며AC전원소켓과독서등이있지만좌석쿠션은생각보다딱딱한편이다.
-PremiumSeat의요금은편도61만원대로왕복120만원이넘는데이는홍콩을경유하는세계적일류항공사인
캐세이퍼시픽항공의비즈니스클래스요금과같은수준이니저가항공사답지않은부분이기도하다.
*AirAsiaXinflightmagazine
-에어아시아에도기내잡지는있지만일반항공사의기내잡지는승객이가져가도되는데에어아시아의기내잡지는
읽은후에다른승객들이볼수있도록가져가지말라고당부하는안내글이적혀있다.
*ComfortKit
-기내에서사용하는기내용담요와바람을불어넣어사용하는목베개,수면용안대가포함되어있는데인터넷
으로10,000원에구입할수있고예약없이구매할경우15,000원정도이다.탑승기념으로적당하고자동차에
보고나하고사용해도좋을듯하다.
*PreBookedInternationalMeal.
생수한병을포함하여6,000원이고콜라는RM.6추가로현금으로구입한다.주문한기내식의확인은보딩패스
에적힌것으로대신하므로보딩패스를가지고있어야하는데식권처럼교환하는것이아니라본인여부를확인
하는차원이니보딩패스를잃어버려도본인좌석이라는것만확인되면보딩패스없다고안줄것같지는않다.
*AirAsiaXA330-300객실모습
-저가항공사들은기내에서신문등의서비스가없고기내용담요와베개가모두유료로판매하기때문에장시간
비행끝에도기내는깨끗한편이다.사진은쿠알라룸푸르공항을출발하여인천공항에도착하고승객이내린후
객실모습인데마치승객이탑승하기직전의모습과같다.
*쿠알라룸푸르국제공항저비용항공사전용터미날(LCCT)
-쿠알라룸푸르국제공항의저비용항공사전용터미날(LCCT)에는현대식탑승시설은없고승객들은항공사직원의
안내로주기장까지걸어가서탑승계단차를이용하여기내에오른다.LCCT에는비오는날을대비하여항공사
측은항상우산을대기시켜놓고있다.
*LCCT(LowCostCarrierTerminal)DutyFree&Restaurant
-쿠알라룸푸르국제공항저비용항공사전용터미날(LCCT)에는승객들이무료료편히쉴수있는공간은부족
해도식당이나면세점등상업시설들은뒤지지않는다.
*KULLCCTPlazaPremiumLounge
-저비용항공사들은공항라운지를별도로운영하지않고있지만일반유료라운지인PlazaPremiumLounge이
국제선대기실과일반구역두곳에있는데PriorityPass로무료로사용할수있다.일반구역라운지의입구
는국제선출국수속대로올라가는에스컬레이터바로옆에있다.에어아시아X의쿠알라룸푸르공항도착시간
이새벽5시,시내로들어가기너무이르면일반구역의라운지를이용하면아침식사까지해결할수있다.
*쿠알라룸푸르국제공항SkyBus
-쿠알라룸푸르국제공항은메인터미날(KLIA)과저비용항공사전용터미날(LCCT)이활주로를가운데두고멀리
떨어져있어서시내와의교통편이따로분리되어운행된다.LCCT와시내를연결하는SkyBus는AirAsiaX를
예약할때함께구매하면할인혜택을받는다.SkyBus를예약한경우AirAsiaX의결제영수증에지불내역이
상세히기록되어있어서SkyBus를이용할때영수증을제시하면된다.SkyBus의시내정거장은KLSentral
역이다.
-참고로KLSentral에서출발하는공항열차는메인터미날까지운행되므로저비용항공사전용터미날을이용하
는승객들은공항열차를이용하면불편하다.
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김 동주 (
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