백두대간 열차 여행 2신 – 승부역

여기서간단히순환열차와협곡열차를설명한다…

순환열차(Otrain):서울역-청량리-제천-(태백선)-철암-(영동선)-제천-청량리

-서울새마을호

협곡열차(Vtrain):철암-승부-양원-분천저속도디젤차개방형객실

이번여행은순환열차로철암까지가서협곡열차로철암-분천구간을즐기고하차,

순환열차로분천에서철암을거쳐청량리로되돌아오기

분천역에서3시간20분동안불영사다녀오기..

..

승부역에서

순환열차로철암에서내리지못한실수로인해..철암과승부역사이

동점역과석포역은그냥지나치다..

실수로인해바깥경치도제대로감상하지못했다..

개천이보이는데..낙동강이라는표지판도보였다.

마음법석속에승부역에내리다..그런데..그런데..우리와똑같이실수한일행이또한무리..

우리넷,그들도넷…그냥허허실실…

촬영가능한모든것을카메라에담다..조용한역사,철로,구간표지판,

그리고세상에많이알려진詩

승부역세평….

승부역근무자가쓴걸로안다

승부역은

하늘도세평이요

꽃밭도세평이니

영동의심장이요

수송의동맥이다

고개를들어하늘을보니..마치이쪽산과저쪽산이이마를맞댄것처럼

심산유곡에들어와있는듯하다

혼자서근무하는역무원도역처럼작아보였다

나도이런역에서근무하고싶다는생각도해본다

수동마차라고해야하나..선로보수할적에인원이나자재태우고현장에가던수동마차
플랫홈에앉을의자를마련하고우릴기다린다

왠지외롭다

..

백호라고이름지은협곡열차가드디어우릴찾아온다

다음글은백호열차입니다..

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승부역위키백과,우리모두의백과사전.

승부역(承富驛)은경상북도봉화군석포면승부리에있는영동선의역이다.역인근에작은마을이있을뿐주변에는아무것도없어사실상역이용객은전무했는데,1999년환상선눈꽃열차가운행되기시작하면서자동차로는접근할수없는대한민국에서최고의오지역이라는이름으로인기를끌어신호장에서보통역으로다시승격된역이다.

주변지형이매우험해자동차로도못온다는이야기가있지만,5일간격으로1회씩석포면사무소까지가는마을버스가다닌다.석포면방면으로만도로가나있다.승부역은눈꽃환상열차의중요한역이다.

2012년6월27일시각표개정으로부산-강릉주말무궁화호를제외한모든열차가정차하며,또한2013년4월12일중부내륙순환열차O-Train과백두대간협곡열차V-Train도개통해이역에정차하고있다

순환열차새마을호

협곡열차백호

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