대중교통을이용하지않다가

그것도눈이엄청쏟아지고추운날에

버스타고전철타고전철타고버스타고일하러다니니

아~~~힘들다는비명이나올정도인데

이게참으로다리운동내지는전신운동이되는거다.

부지런히걸어야하고걷는거리가꽤되고하니

자연스럽게운동이되는거다.

그래서한주에1-2회는대중교통을이용하리라마음먹었는데

실천을잘하려는지는장담하기가힘들다.

집지하주차장에서자동차로목표지점까지가는

편리성때문이고시간절약도되고하니말이다.

출퇴근시간의지하철은가히인내심을요구받는다.

주변에젊은친구가회사에다니는데받는연봉의

100%의성과급을받았다는소리를들었다.

그회사를다니는모든사람들이열심히일하여

이문을많이남겼으니그보상으로성과급을넉넉하게지급한모양이다.

연봉오천만원을받는사람이라면5천년만원의성과급을더받았을것이고

연봉일억원을받는사람이라면1억원의성과급을더받았을것이다.

이런사람들은아무리대중교통에시달린다한들

기쁨과보람과즐거움으로버스를타고전철을타리리는생각을해본다.

성장과복지라는두마리의토기를잡으려고한다.

쉽지않은일이지만균형을맞추면참좋겠지요.

성장은않는데복지만강조하면나중에는모두가평균적인거지가된다.

복지는외면하고성장만강조하다보면부富의편중현상이일어난다.

성장에촛점을맞추되복지도소홀히하지않는균형있는살림살이를해야한다.

우리나라는수출하지않고서는성장을할수없는경제구조를가지고있다.

이말은장사를잘해야이문을많이남길수있다는말이다.

이문을많이남겨야성과급을지급할수있다는말이다.