지난추억의산행사진을올려봅니다.
다음블로그를정리하다보니조선닷컴에는일본북알프스
산행사진이없어서올려봅니다.
산행을원래좋와하다보니해외산행도몇차레다녀오게되였는데
2008년도6월에초순경일본혼슈북알프스와알펜르트를다녀온사진
을블로그에올려보게됩니다.
블로그에는최근에활동한사진을올려야하는데몇년지난
사진을올린다고책하지는말아주시기바랍니다.
사진을담은것이선명도가떨어진것도이해를부탁드립니다.
감사합니다.
해발1454미터에위치한구로베댐은일본이2차대전에서패망한후심각한전력난을겪게되는데1956년에
일본의북알프스를가로지르는세계적으로유명한산악관광루트로,1971년1월1일전구간이완공되었다.전체구간길이는37km이다.급경사철도·버스·트롤리버스·로프웨이(ropeway)·도보로루트를관광할수있다.해발3000m의주변자연경관에해가되지않도록신중하게건설된결과세구간이지하터널을지나가며그중2개는트롤리버스구간이다.노선이통과하는히다산맥의다테야마는경관이뛰어나며구로베강상류의일본최대수력발전댐인구로베댐(1963)도지나가고6월초까지는거대한설벽사이를걸을수도있다.몇개역주위에는호텔이있고등산·트레킹기지가들어서있다.
구로베댐-오기사와구간은원래는댐건설을위해건설되었던곳이고,다테야마와구로베코구간은처음부터관광목적으로건설되었다.현재는전구간이관광목적으로만운행되며공공운송회사인다테야마구로베간코[立山?部貫光]가노선대부분의운영을맡는다.구로베강댐준공으로만들어진구로베호(湖)에서는유람선을타고다테야마산과주변경관을감상할수있다.다테야마연봉(連峰)과후시로다테야마연봉사이에위치한구로베협곡으로는도롯코전기철도가20.1㎞에이르는구간을운행한다.
