2004년4월1일부터한국철도공사가개업하여경부고속철도과호남고속철도및해당노선과접속하는
기존선구간에서도운영하고있는고속철도의명칭이자코레일에서운영하는최고등급의열차이며,
KTX는KoreaTraineXpress의약자이며,한글명은한국고속철도.공식명칭은1999년8월25일에확정되었다.expresstrain이아닌trainexpress가된이유는그저어감이좋아서…사실고관들이그냥KTE로
하려던걸당시실무진들이필사적으로설득해서KTX가되었다고한다.초기에는E-BIRD라는이름도
후보였단다.<ktx홍보물에서발췌>
조그만반도한국에고속전철이개통된지가수년이흘렀다.
지난해부산역에서아산역까지처음으로탑승해보았는데,밤에입석으로탓는지라
바깥이잘보이지않고너무빠른탓에속도감을제대로느낄수가없었다.
천안.아산역까지두시간좀더걸렸는데고속철도라는이름값은하는것같았다.ㅎㅎ,
그제부산의처남이집에다녀가면서천안.아산역까지바래다주면서역주변을담아서
소개해본다.
역우측앞에자리한초고층주상복합아파트인’펜타포트’
수도권전철과연계하기위한아산전철역,내리면바로고속철을탈수있다
천안.아산역내부
웅장한철구조물이그대로보인다
아치형정문,천안쪽임반대는아산방면
대기중인예비열차,
도착시간이되자승객들이모여든다
막도착한부산행열차,주말이라붐비는편이다
대전에있는간호사관학교생도도보이고..
서울행터미널
지상에서4층높이에탑승장이다
부산,목포방면터미널
주차장에빼곡한승용차,순환직행버스도운행되고있다
천안.아산역이부산역보다훨씬크다는처남의말이있는데,이유는모름
역이름으로인하여천안,아산간다툼이많았는데이유는아산역주장은지역이
아산이므로아산역으로해야다는주장이며,천안역주장은아산보다는교통중심지이고
대외인지도가높으므로천안역으로해야한다는취지였으나해결조짐이보이지않자
국토부가천안.아산역으로제안.중재하였으며아산쪽에서온양온천을병기할것을
요구하여어렵게합의를이끌어내었다고한다.
앞으로남북통일이된다면이런일들이무수하게일어나지않을까하는생각도해본다.ㅎㅎ,
콘크리트구조물사이에핀민들레,생명의끈질김은매우독보적이다..
shkm (안녕하세요!)
답답한인간아 (중국, 일본에서 보는 이순신 장군)
관리자 (안녕하세요!)