“보금 찾아 가는 길… “

밝은날…밝음대로.

어둔날…어둔대로.

기쁜날…기쁨대로.

정든날…정든대로.

낮과…밤의얼굴표정…다다르다.

나의둥지…보금찾아가는길.

대로를…나의눈과…마음에담는다.

하늘을나는자동차가…세상에나왔으면좋겠다고…

교통체증으로…약20년쯤전에…내가사람들앞에서처음말했을때…

그들은…나를엉뚱하다는듯바라보며…다들웃었다.

그런데…지금은근소차…하늘을나는자동차가시판되었다.

나의생각이…나의사고가…남들보다너무앞서나간것인지…

그들이…늦은것인지는…나도잘모르겠다.

어릴적부터…오래된…나의생활습관.

앞뒤상하좌우뒤집어…장난감…사물을관찰하는것.

나의키워드는분석.

언제나나는…오래생각하고…분석비교해서말을하는데…

매사에내가너무쉽게…이야기를해서그런지…사람들은농담으로알아들었다.

어느때부터인지…사람들이나에게감평과의견을물어오면…대답해주지않는다.

그들과사고가다르니…그들의입맛에맞는…답을줄수없기때문이다.

그들과전혀다른…생뚱한나의생각들을…이야기를해줄수밖에없으니말이다.

"보금찾아가는길…"

"2017년비행자동차나온다!"
‘비행자동차’(flyingcar)의상용화가눈앞의현실로다가왔다.

도로를달리다하늘을날수있는‘트랜스포머’자동차가

2017년출시를앞두고있기때문이다.

로바키아회사인에어로모빌(AeroMobil)은오는2017년부터

비행자동차‘에어로모빌3.0’을판매할계획이라고밝혔다고

경제전문매체CNN머니가17일(현지시간)보도했다.

에어로모빌은홈페이지에서이차량을

“몇초만에자동차에서비행기로변형이가능하다”고소개했다.


에어로모빌3.0은날개를접어자동차처럼주차를할수도있다.

길이는6m,폭은날개를접었을때2.24m,날개를펼쳤을때8.32m다.

오스트리아BRP사(社)의4기통로택스(Rotax)912엔진을장착한2인승차량으로,

뒤에프로펠러를부착해비행시동력을얻는다.

최대시속은도로주행시시속160㎞정도의속도를낼수있고

이륙하면시속200㎞까지나온다.

도로에서는875㎞를이동할수있고항속거리는최대700㎞다.

다만비행기가뜨는데엔최소200m길이의활주로가필요하며

이륙시시속130㎞까지속도를내야한다.

정확한가격은아직책정되지않았다.

스테판바도츠에어로모빌대변인은CNN머니에

“시제기제작이아직도진행중”이라며가격을고민중이라고밝혔다.

그러나스포츠카나경비행기수준인

수백~수천유로수준이될것으로예상되고있다.




비행자동차를만들겠다는구상은오래전부터나왔다.

비행기를발명한라이트형제의경쟁자로꼽혔던글렌커티스는

1918년‘커티스오토플레인’을개발했지만비행이라기보다

통통튀는것에가까웠고결국실패했다고CNN머니는전했다.

또제1차세계대전당시미군조종사로이름을날린에디리켄배커는

1924년에비행자동차를언급했고,1960년대엔애니매이션

‘제트선’(TheJetsons)에등장하기도한것으로알려졌다.

최근엔에어로모빌외에도

미국테라푸지아(Terrafugia)사(社)가비행자동차시제품을만들었다.

테라푸지아역시출시까지2~3년더걸릴것으로전망하고있다.

테라푸지아의비행자동차TF-X의가격은

대략27만9000달러(약3억원)정도로예상되고있다.


(기사:헤럴드경제/사진:www.aeromobil.com)정보세계

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