스위스의기차는독일기차와함께시계처럼운직인다.독일은워낙복잡한노선때문에그래도연발착이있을수있지만스위스의기차는정시성을자랑한다.스위스는조그만나라이며산악지대가많아서인지초고속열차의필요성은상대적으로적은것같으며국세선에만프랑스의TGV,독일의ICE와이탈리아의CISALPINO가운행되는정도다.

<이탈리아와스위스의알프스산맥을넘나드는Cisalpino일등석객실>

스위스의기차노선은동서로제네바-로잔-베른-취리히선과남북으로는베른-슈피츠-브릭-밀라노,바젤-취리히-밀라노노선이골격을이룬다.스위스의기차시간은수학의등차수열처럼매우규칙적이어서이해하기가쉽기도하지만웬만한노선들은길어야1시간이내로환승할수있을정도로운행편수도많다.

스위스기차노선의특징은대도시를이어주는국철노선외에알프스산악지대를누비고다니는사철이많은점이다.사철은유레일패스가통용되지않는다.스위스에서는기차가이동하기위한교통수단뿐만아니라풍광좋은지역을누비고다니므로기차여행자체가관광상품이되어서일부노선의경우는대형유리전망창이달린전망차가운행되고있다.

<Zermatt-Brig-Andermatt-Chur를지나는빙하특급GlacierExpress>

일반적으로산행등의특별한목적외에는스위스만을목적으로하는경우는많지않다.대부분은유럽을여행하면서하루이틀정도스위스를통과하면서알프스의영봉을찾는형태인데주변국가와의여행을연계삼아찾아볼수있는알프스노선은다음과같다.

1.융프라우
-인터라켄역이등산거점이된다.인터라켄역으로는바젤,취리히에서베른을지나연결된다.이탈리아에서올라올때에는베른행기차를타고도중슈피츠역애서내리면베른에서내려와인터라켄으로들어가는기차를탈수있다.
-루체른에서는인터라켄까지협궤열차가운행된다.

2.티틀리스봉
-루체른에서지방열차로엥겔베르그(1시간간격,1시간소요)로가면된다.
-루체른은취리히에서1시간거리에있다.

3.필라투수봉
-루체른시내바로외곽에있다.
-알프스봉중에서는낮은편이라(2000미터)만년설은볼수없지만주변의알프스영봉들을바라볼수있다.

4.마테호른
-체르맛역을이용
-밀라노-베른노선에서스위스국경도시인브릭에서들어간다.
-빙하특급열차와연결된다.

5.몽블랑
-몽블랑은프랑스령이지만제네바에서가깝다.제네바에서브릭으로내려가는기차를타고Martigny에내리면프랑스의샤모니로들어가는기차를탈수있다.Martigny는작은마을로CISALPINO나일부특급열차는정차하지않는경우가있으니확인할필요가있다.

스위스에서는알프스산을등정하는것외에도깊은산골을통과하는명승노선을이용하는것도좋은방법이다.스위스에서주변경치가좋기로유명한노선을몇가지소개한다.

1.MontreauxPanoramicExpress
-몽트뢰에서츠바이짐멘으로연결되는노선이다.Montreaux는제네바에서로잔을거쳐Brig으로내려가는노선상에있다.이노선은말만특급일뿐산악지방을협궤노선으로달리므로속도는느린데,오히려속도가느리기때문에주변의경치를즐기기에좋다.츠바이짐멘에서는슈피츠를거쳐인터라켄으로들어가는국철노선이연결된다.

2.BrunigPanoramicExpress
-루체른에서인터라켄을연결하는노선으로역시협궤노선이다.이노선은인터라켄에서국철로슈피츠를경유하여츠바이짐멘으로나가면몽트뢰특급과연결된다.
-루체른에서가까운Alphnachstadt간이역에서는필라투스봉으로오르는둥산열차를탈수있지만,인터라켄까지연결되는기차중Alphnachstadt
에서정차하는기차는2시간간격으로있지만그외의기차를타고인접역에서내리면뒤따라오는기차와쉽게연결된다.

3.GlacierExpress
-스위스의중부지방을동서로횡단하는노선인데앞에소개한두노선은산악지대한가운데를지나는반면에이노선은표고는높지만비교적광활한평지를지나는데멀리빙하에덮힌알프스산들을볼수있다.
-체르맛에서베른-밀라노선의국경도시인브릭을지나chur까지이르는노선인데앞의두노선은2시간대의단거리코스지만이노선은5-7시간걸려서다소지루한느낌도준다.
-이노선은유레일패스가통용되지않는데도중의Disentis역부터는국철구간이므로미리유레일패스를보여주면패스가통용되지않는구간의요금만자불하면된다.

스위스철도회사의정식명칭은다언어국가답게길다.SBB/CFF/FFS
-SBBSchweizerischeBundesbahnen
-CFFCheminsdeferFdraux
-FFSFerrovieFederaliSvizzere

<루체른교외에있는Pilatus봉과Alphnachstadt마을을연결하는필라투스등산열차>