유럽의기차는그나라의국민성을반영한다.빈틈없이정확하게운행되는독일이나스위스의기차와는달리이탈리아의기차는이탈리아인의낙천적인성격을반영하듯특히국내선의경우는연발착이잣은편이다.따라서이탈리아에서의기차여행일정을잡으려면좀여유를가질필요가있다.

이탈리아의초고속열차는펜돌리노가있다.펜돌리노는최근에한단계차원을높혀서나폴리-로마-피렌체-밀라노를이어주는Eurostar-Italia(ES)밀라노에서알프스를넘어스위스로들어가는Cisalpino(CIS)시살피노가있다.시살피노는알프스를지나는아탈리아의밀라노와스위스의제네바,베른,바젤등을연결하고있지만험준한산악지형을관통하며기존노선을이용하므로평균시속은크게빠르지는않아서초고속열차라기보다는초호화열차로보면된다.

로마를중심으로피렌체,볼로냐,밀라노,베네치아,나폴리등의대도시를연결하는국내선인유로스타(파리와런던을연결하는유로스타와구별하기위해유로스타-이탈리아라는정식명칭을가지고있다.)는전용노선인로마-피렌체구간에서평균200KM에가까운속도를내지만그외에서는기존의IC,EC특급과속도면에서크게다르지는않다.이탈리아의국토를종단하는로마-피렌체-볼로냐-밀라노를잇는노선에는유로스타가등장한이래종래의IC는점차자취를감추고있다.이노선에서예약없이자유스럽게이용할수있는것은아침에출발하는국제선인EC특급정도이다.

지정좌석제인EurostarItalia(ES)는유레일패스가있어도출발역의창구에서좌석을지정받아야하며약간의수수료를지불해야한다.그러나이규정때문에기차출발시간에임박해서창구의긴줄을기다리느라기차를놓칠필요는없다.유레일패스를가지고있다면좌석지정을받지못했어도우선기차에올라탄다.특별한경우가아니면좌석은항상여유가있으므로승차후에차장한테빈좌석을지정받으면된다.물론이때에는추가요금을지불해야하는데전에는이탈리아리라화만받았지만유럽의통화가유로화로통일되었으니이런불편도없어진셈이다.

<로마테르미니중앙역앞의베네치아행Eurostar-Italia호의모습>

*로마를중심으로이탈리아도시의기차노선은다음과같다.
1.나폴리
-로마에서30분-1시간간격으로ES와IC가있다.운행시간은약1시간40분-2시간정도이다.나폴리에서는로마를거쳐계속밀라노와베네치아로올라가는것도있다.
2.피렌체
-로마에서초고속열차EurostarItalia(ES)가전용선으로불과1시간30분만에주파한다.
-로마를출발하여북쪽으로올라가는밀라노행,베네치아행의모든열차는피렌체를경유하여가장많은운행회수를갖고있다.
3.볼로냐
-나폴리-로마-피렌체를거쳐올라온북상노선은볼로냐에서밀라노와베네치아행으로갈라진다.
4.밀라노
-이탈리아에서스위스로올라가는모든열차가통과하게된다.
-나폴리-로마-피렌체-볼로냐-밀라노노선은거의30분-1시간간격으로운행된다.
5.베네치아
-로마에서베네치아로올라가는열차는밀라노행열차보다운행회수가적다.(2시간간격정도)그러나직행편이없는시간대에는밀라노행기차로볼로냐까지가면쉽게베네치아로가는기차를탈수있다.
-베네치아와밀라노노선은매시간국내선특급IC가운행된다.
-베네치아에서는오스트리아로올라가는기차들을탈수있다.
-베네치아에는VENEZIA,MESTRE역과VENEZIA,SL(SantaLucia)역이있는데관광지는VENEZIA,SL역이다.VENEZIA,SL로들어가려면MESTRE를거치지만일부열차는VENEZIA,SL로들어가지않으므로반드시VENEZIA,SL이름을확인해야한다.

6.이탈리아도시와국제선연결

-밀라노

1.Milano-스위스의국경Brig(빙하특급환승역)-Spiez(Interlaken연결환승역)-Bern-Koln-Amsterdam

2.Milano-스위스의국경Brig(빙하특급환승역)-Sion-Martigny(몽블랑행환승역)-Lausanne-Geneve

3.Milano-Lugano-스위스ArtGoldau-Luzern/Zurich로노선이분리된다.

4.Milano-Torino-파리

5.Milano-Genova-니스-칸느-바르셀로나

-베네치아-오스트리아의비엔나와짤츠부르그로연결되는노선이있다.

-베로나-오스트리아의인스부르크를지나독일의뮌헨과연결되는국제선이있다.

<새로등장한Eurostar-Italia(ES)호의특징은speed-up보다는객실Interior의고급화로보여진다.>

*이탈리아의기차요금은다른유럽의국가에비하여싼편이다.이탈리아만단기간여행하는경우는패스를사지않아도되지만일일히역창구에서표를사는수고를덜자면유레일패스를구입하는것이좋다.