놀라운 인도의 신생항공사들
BY ON 12. 23, 2007

지난주약보름동안북인도지역을여행하고돌아왔습니다.개인적인볼일을위해10년만에북인도를방문하였지만업무를마치고약열흘동안북인도를대표하는지역인델리,아그라(타지마할),바라나시(갠지스강),카주라호등과라자스탄의자이푸르등을다시둘러볼기회를가졌습니다.

1990년대"FourDragons"신화의한축이었던우리나라가외환위기로휘청이면서사라진대신,2000년대에들어서서"BRICs"가새로이세계경제계의주목을끌고있는터라이번인도여행에서는얼마나달라진인도의모습을볼수있을지가무척궁금하였습니다.

<모든탑승수속대에빨간카페트가깔려진뉴델리공항의KingfisherAirlinescheck-incounter>

우선여행객으로첫눈에쉽게느낄수있었던인도의가장큰변화는인도항공산업의눈부신변신이었습니다.처음인도를찾았던1990년만해도인도의항공사는국제선은국영인AirIndia(AI),국내선은국영IndianAirlines(IC)과사기업인SaharaAirlines(S2),ModiLuft(M9)정도였습니다.이들항공사들은IC와M9정도가B737제트기를취항시켰을뿐S2는빈약한스케줄로여행객들한테그리도움이되지는못했습니다.그나마독일에서중고B737기를도입한ModiLuft항공사정도가비교적정확한운항스케줄을지켰고당시인도최대의국내선항공사인국영IC는잦은연발착으로인도를여행할때마다일정을수시로변경하여야하는곤란을겪기도하였습니다.

<1990년대취항하던Alliance항공의B737-200(1981년제작)은지금퇴역하여Cargo기로사용된다.>

그후1990년대중반새로운민항JetAirways가B737-400기종을도입하여인도국내선취항을시작하였는데,저도서너차례인도여행때JetAirways를이용하였지만,비교적정시운항을하고예전의IC와는다른수준높은기내서비스로빠른속도로성장을하여지금은런던,뉴욕등국제선까지진출하고있다는정도만알고있었습니다.

<인도최고의항공사로평가받았던JetAirways의국내선B737-400,최근국제선도취항하고있다.>

<JetAirways항공의B737일반석객실,좌석은KingfisherAirlines에비해조금좁은편이다.>

<JetAirways승무원기내서비스>

이번인도여행을급히준비하면서갑자기떠오른국내선도최근AirIndia(국제선위주)와합병한IndianAirlines(IC)보다는JetAirways였습니다.전에는한국에서는인도국내선이예약이안되어인도에도착하여예약및발권을해야만했고,만일좌석이없으면일정을변경해야하는등불편한점이많았지만이제는JetAirways는한국에대리점도있고인터넷으로예약및발권까지가능하게되어인도여행이한결편해진것을느끼게되었습니다.

그런데막상인터넷을통하여인도국내선을검색해보니전에듣지못하던항공사들이많이늘었다는것을알수있었습니다.기존의IndianAirlines(IC),JetAirways(9W)를비롯해서AirSahara,IndiGo,KingfisherAirlines,AirDeccan,GoAir,Spicejet등이있었으며더욱놀라운사실은이런신생항공사들이모두인터넷을통하여예약및발권까지가능하다는점이었습니다.(우리나라신생항공사들은내수시장만겨냥할뿐,GlobalReservationSystem은갖추지못하고있지요.)

<KingfisherAirlines의회장VijayMallya씨가직접WelcomeonBoard인사방송을하고있다.>

저는이를보고우선이번여행에는두번의인도여행에서직접탑승하여좋은인상을받았던JetAirways와함께신생항공사로활발한마케팅을벌이고있는KingfisherAirlines두항공사를선택하여인터넷으로예약및발권을하였습니다.

KingfisherAirlines으로는델리-바라나시,바라나시-카주라호구간을,돌아오는노선인카주라호-바라나시-델리구간은JetAirways로예약을하였으니두항공사를동일한조건에서비교를할수있는조건이었습니다.

<최근국제선전용인AirIndia(AI)와합병한IndianAirlines(IC)의A320>

<인도의신생항공사KingfisherAirlines의A320,무척마음에드는항공사이다.>

<KingfisherAirlinesA320기종의일반석,모든좌석에개인용Monitor가부착되어있다.>

<KingfisherAirlines의A320비지니스클래스석,우리나라국내선동종의비지니스석보다훨씬넓다.>

두항공사에대한비교는단4번의비행만으로는비교할수는없지만KingfisherAirlines의완승이었습니다.그렇다고JetAirways가나쁘다는것은아니라KingfisherAirlines가모든것이너무뛰어났다고봐야할것같습니다.우선아시아나항공사가처음취항했을때대한항공과"새비행기,낡은비행기"로대결을벌였듯이Kingfisher와JetAirways도기종문제는마찬가지의입장이었습니다.

우선KingfisherAirlines의모든탑승수속대에는빨간카페트가깔려져있습니다.보통다른항공사들은일등석이나비지니스석카운터에만카페트가깔리는데비해일반석탑승카운터에도깔린모습을보니별것이아니지만첫인상부터마음에들었습니다.KingfisherAirlines는이에그치지않고전기종이A320,A321신형을도입한것으로전좌석에개인용모니터를부착하고항공사로고가새겨진예쁜이어폰을무료로증정하는등기내서비스에서한발앞서가고있습니다.더욱마음에드는것은경쟁상대인JetAirways의B737-400과비교해서좌석간격이넓다는점이었습니다.

<Kingfisher항공의기내제공품들,생수와라임음료수,빨간Earphone세트가기본으로제공된다.>

<개인용모니터에는비행정보,음악뿐만아니라이착륙때에는기내광고방송까지하고있다.>

두항공사는서로경쟁상대라는것을의식해서인지비행시간이불과30분남짓한바라나시-카주라호구간에도간단한샌드위치나스낵을제공하고있으며,비행시간이1시간20분거리인델리-바라나시노선에서는비교적알찬기내식을제공하는등웬만한국제선기내서비스에뒤지지않는서비스가돋보였습니다.

<Delhi-Varanasi구간의KingfisherAirlines의기내식>

<Varanasi-Delhi노선의JetAirways기내식>

뿐만아니라저는국내선의일반석을이용했지만,두항공사는일등석(비지니스)승객의경우는전담직원이기내에오를때와내릴때직접에스코트하는등지불한요금에걸맞는대접을하는모습이눈에뜨였습니다.국제선의경우이런서비스는대륙간노선에600-800만원을지불하는일등석승객한테제공하는것인데,아무리인건비가싼인도라할지라도비지니스마인드는앞서는것같습니다.

<IndiGoAirlines의굴절탑승계단차,휠체어를위해계단이아닌완만한경사인듯보인다.>

비록이번에는KingfisherAirlines와JetAirways두항공사만이용하였지만뉴델리공항에서인도의다른국내선항공사의모습을보고또놀랄수밖에없었습니다.비록10년전처음인도여행때보았던IndianAirlines의자회사로알려진Alliance(CD)항공의27년된낡은B737-200도눈에띄였지만,IndiGo항공,Spicejet항공,GoAir,Deccan항공등처음보는항공사들의기종이모두A320,B737NG등신형이었기때문입니다.

<SpicejetAirlines의B737-800,보유기종대부분이2년미만의신기종이다.>

예전에낡은프로펠러여객기로만운항하여초라한모습을보였던AirSahara가승객수요가많지않은단거리노선에취항하는캐나다의CRJ200(RegionalJet)를도입하였으며,Spicejet의항공사코드(MOD)를보니전에제가많이이용하였던ModiLuft가새롭게바뀐항공사인것으로생각되었습니다.물론새기종을도입하였다고좋은항공사라고볼수만은없겠지만,기체문제만볼때는승객의입장에서는훨씬신뢰가가는것은어쩔수없는일입니다.

인도에서마지막날Jaipur호텔에서TV를보니KingfisherAirlines와AirDeccan이합병한다는속보가정시뉴스외에도자막뉴스로계속반복되고있었습니다.아마이날인도경제뉴스중에는대형기사가아닌가생각됩니다.두항공사모두신형기종으로무장한항공사로합병후JetAirways를제치고인도최대의민항으로자리잡을것같습니다.KingfisherAirlines의공격적마케팅이내년부터국제선취항권을가지는AirDeccan을합병하면내년부터즉시국제선에도취항할수있다고합니다.이미Kingfisher는A380도주문해놓은상태이지만,국제선취항면허가나올때까지기다리지못하는것같습니다.

그런데막상Kingfisher항공과Deccan항공의합병은미리예견된것같기도합니다.지난번델리공항에서본Deccan항공사A320기의수직날개에는Kingfisher항공의마크가새겨져있는것을보니이미상당한제휴관계가있었나봅니다.

<Kingfisher항공이Deccan항공을흡수합병한다는12월19일자TV뉴스자막>

이번여행에서인도의새로운국내선항공사들을체험해보면서새삼중고MD80이나ATR72등을도입하여운항하는우리나라의신생항공사가초라하게느껴졌습니다.

<델리-아그라(타지마할)구간의인터넷예약.요금1500루피(약38,000원)+세금2025루피(약50,000원)>

<유도로를따라이륙을준비중인인도의국내선항공기들이줄지어따라가고있다.인도,뉴델리공항>

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