점보기 B747 어퍼덱(2층)좀 구경해 볼까요 ?
BY ON 3. 25, 2008

어제미국에계신조블이웃께서귀국길에탑승하는기종의좌석선정에대해저의의견을요청하셨습니다.비지니스클래스를예약하셨다고하는데탑승할기종이B747점보기라고합니다.

지금은동체전부가2층으로구성된초대형여객기A380기도등장하여B747점보기의위상이좀떨어졌지만,1960년대말중학생이었던제가아직도기억할정도로2층구조의초대형점보기가화려하게등장하였습니다.그후40년이지난지금까지B747-400은여전히하늘의제왕으로군림하고있습니다.

<2007년10월첫취항한싱가폴항공의A380수퍼점보초대형여객기-객실전체가2층구조이다.>

요즘많이볼수있는점보기는동체길이의1/3정도가2층구조이지만초기모델인B747-100,B747-200까지는훨씬짧아서조종석뒤에일등석2줄정도만배치할수있을정도였습니다.아래층에서위층으로올라가는계단도좁은공간때문인지직선형계단이아니라나선형구조로오르내리기가불편하였을것같습니다.

<초기모델B747-200,2층객실이짧은편이다.>

<B747-300SUD,2층객실이연장된StretchedUpperDeck모델이다.>

<B747-400점보기중에서는최신모델이다.>

그후B747-300부터SUD(StretchedUpperDeck)로불리는지금과같은길이의2층객실이채택되고계단도직선형으로바뀌게되었습니다.요즘은대부분의항공사들은2층객실을비지니스클래스로운영하고있습니다.

<B747-400UpperDeck모습,마치소형여객기와같으면서도공간에여유가있다.>

-전면의스크린뒤에조종석출입문이있다.

비록B747점보기가한물간기종이기는해도이번기회에upperdeck를소개해보겠습니다.

저는가아끔마일리지를이용하여비지니스클래스로upgrade하여점보기로여행할때는2층좌석을선호하고있습니다.그이유는2층이라고해서아래층과더고급스러운것도아니고오히려짐을들고계단을오르내려야한다는불편함이있지만2층공간이주는아늑한분위기와2층창가좌석에는장거리비행때아주요긴하게사용할수있는사물함이있기때문입니다.

<B747-400,UpperDeck의외벽이경사진것을알수있다.>

위의사진에서보듯조종석과2층객실이있는upperdeck외벽의경사각도는커서2층객실바닥에는사각지대가생기게됩니다.바로이공간을활용하여만든사물함이B747UpperDeck창가좌석의매력입니다.덮개로여닫을수있는구조의사물함에는핸드백이나노트북,카메라백등을보관할수있는충분한공간이있습니다.보통비지니스클래스좌석이라도보고난신문이나책등을보관할마땅한공간이없어바닥이나좌석앞주머니에신문을꾸겨넣기도하지만다읽고난신문이나잡지등도치워버릴수가있어서주변을항상깨끗하게만들수가있습니다.

<타이항공B747-400비지니스클래스2층좌석-옆창가측으로사물함이있다.>

그러나2층좌석이나쁠때도있습니다.비행기유리창은일반유리와는달리여러장으로겹쳐져있어서사진촬영때상이왜곡되는경우가많은데,2층객실의유리창은촬영하는각도와너무빗나가게되어좋은이미지를얻기가힘듭니다.특히망원렌즈를사용하는경우어렵습니다.

또한가지,이사물함에익숙하지않은승객들은중요한것은이곳에보관하지않는것이좋을듯합니다.자주사용하지않는공간이기때문에깜빡잊고내릴수가있기때문이지요.작년에L.A.에서모국방문차귀국한친구도저한테줄선물을B747-4002층객실사물함에두고내렸다고하는데…믿어야겠지요?

얘기를꺼낸김에B747점보기의MainDeck(아래층)의맨앞부분의모습도공개하지요.초기에는B747점보기들이위층에일등석을마련하였지만2층객실이넓어지게된SUD타입이후로는일등석은MainDeck의맨앞으로옮기는추세입니다.

<B747-400대한항공일등석객실>

<B747-400타이항공일등석객실>

<B747-400대만의EVA항공은맨앞부분을DeluxeEconomyClass로꾸몄다.>

B747은다른기종과는달리동체의앞코끝(nose)안쪽이객실입니다.B747에는맨앞뾰족한부분은좌석을장착할수없어서수납장으로사용하고있습니다.승객들의코트등의옷을걸어놓기도하고승무원들이필요한물건등을보관하기도합니다.

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