VietnamAirlines
IATA코드:VN
창립연도:1956년
허브공항:HanoiNoiBaiAirport,HoChiMihnTanSonNahtAirport
항공사동맹:SkyTeam소속(2010년가입)
마일리지:GoldenLotusPlus
취항도시:52(국내선21,국제선28,전세기3)
보유기상황:78대(A32145대,A3309대,ATR72/4212대,B777-200ER10대,F702대)
평균기령:5.3년
*베트남항공A330-200,VN-A371,SkyTeam특별도장기,2012년9월호치민공항에서촬영
-2000년대들어베트남항공은새로운기종을도입하여평균기령이5.3년으로짧다.
베트남항공은1956년민간항공으로설립되었지만20년을끌었던베트남전쟁의후휴증으로제대로된항공사의모습은아니었다.보유기종도비효율적인구소련의TU-134정도였고미국과의관계때문에미국의여객기나유럽여객기라도미국엔진을장착한것등경제성이앞서는서방세계의기종을도입할수도없었다.1997년에는한국인의료봉사팀을태운Tu-134기가캄보디아프놈펜포첸통공항에서추락하면서탑승객66명중에서65명이사망하는사고가발생하여우리한테는한때좋지않았던추억이있는항공사다.
베트남항공제2의탄생……국유화및서방기종도입
1989년베트남항공이국유화되고1994년미국의무역규제가풀리면서베트남항공은보유기종을서방세계의새로운기종으로대체작업을시작했다.이때도입한FokkoerF-70두대는지금도보유하고있다.2000년대접어들면서베트남항공은A321,A330,B777등으로연달아도입하면서기종의현대화를이루고급성장하기시작했다.차세대여객기B787과A350도도입예정이다.
비중높은한국노선…인천,부산주47편
베트남항공의한국시장의비중은높은편이다.베트남근로자의한국취업과국제결혼이늘어나면서인천공항뿐만아니라부산김해공항에서도하노이와호치민항공편이있다.인천공항에서는하노이주14편,호치민주11편,다낭주3편등주28편이있고부산김해공항에서도하노이12편,호치민주7편등모두주47편의한국노선이있다.베트남항공의면세품잡지를보면한글설명이있고기내잡지에도한글전용페이지가있어베트남항공에서한국노선이차지하는비중을엿볼수있다.
베트남항공의장점……저가항공사보다저렴한동남아환승요금
베트남항공의매력은베트남노선이아니라하노이나호치민을경유하는싱가폴,쿠알라룸푸르,방콕등의동남아시아노선이다.이구간에는비수기에는유류할증료와세금을포함해도30만원후반대의저렴한요금으로저비용항공사보다훨씬저렴하여최근에내가동남아시아를여행할떄이용하는항공사다.특히환승할때경유지인하노이나호치민에서1번체류가허용된다는것도상당히매력적인조건이다.
베트남항공은유럽이나대양주노선의요금도상당히저렴했지만유류할증료제도가도입되면서실제부담하는요금은크게올랐지만그래도100만원미만으로유럽여행이가능하여1990년대타이항공의장점을그대로물려받은것같다.
베트남항공의기내서비스는좋은편이다.호치민-방콕등의단거리노선에서도따뜻한HotMeal이제공된다.한국에서출발하는항공편의기내식도비교적좋았던기억을갖고있다.
한편저렴한추가비용으로비즈니스클래스로업그레이드신청해주는www.optiontown.com에가입된항공사로운이좋으면다른항공사의일반석요금으로동남아시아를베트남항공의비즈니스클래스로여행할수있다.
김 동주 (
플로렌스 (