2차대전 신병기 찝차의 무한변신

BY orullee ON 5. 28, 2014

1940년,미육군은135개미국내자동차와트랙터생산업체에아래와같은광고를냈다.

정찰용40마력에1,300파운드무게의정찰용차량을49일만에생산하라는광고를

냈다.이떄별로알려지지않은Bantam자동차회사가유일하게설계와함께최초의

찝차를발명햇다.

그러나불행하게도규모가작은bantam회사는트레일러를생산해납품하고윌리스와

포드가55만여대를만들어미국정부에납품했다.작고날렵한찝차는이파대전떄신병기로

등장했다.

신병기로등장한찝차는무한변신을했다.미군에서은퇴한필자가미군장비에대해서일가견이있다고자부했으나

그자부심은몇개월전아래사진을검색해서찾은후무참하게무너졌다.찝차의무한변신은상상을불허했다.

위날으는찝차는1942년RaulHefner가공수부대용실험용으로날으는자이로콥터를제작해7-8ft

높이로지상을날으는시험을했다.

WillysOverland6x61tonJeep

WillysOverlandT-28Halftrack장갑차

WillysT29Snowtrack

WillysOverland는짭차생산에여력이없어서윗사진의T-29-E1은

Internationalhavester에의뢰해서제작했다.

6x6MBJeep

콜로라도주에서심험중인Willys6x6

포장착한Willys6x6

M151A26x6

6x6MBJeepAmblunce

M151A26x6

윗사진의윌리스와포드가1945년까지생산한찝차다,후속모델로M38,M38A1,M151,M15A1,M151A2로이어져

Humvee가찝을대체했다.

윌리스가제작한찝은MB,포드가제작한찝은FordGPW로차체와엔진볼트모든무속품에f와ford라는문자를넣

었으나두자동차회사가만든찝은같은설계도를이용해제작해차이가없다.

6.25전쟁후승용차가별로없든한국에서찝차는

부와권력의상징이었다.부친은찝차엔진을불하받아

정미소에서찝엔진을동력으로이용해정미소를운영했다.

눈이쑥들어가옴팡한눈(헤드라잇)을가진저찝을어린시절

처음만난순간짝사랑에빠져아직도헤어나지못하며,

내가어른이되면그때는내가너를가질거야,마음속으로굳게

약속을했으나아직도나는짝사랑애서해어나지못하고구경만

하면서저찝을같겟다는꿈을지금도다지고잇다.

거의하루도빠지지않고인터넷에서찝차매물을검색하면서

죽기전에저찝을구입해서함께살다가아들에게물려줄생각이다.

선거유세중인윤보선대통령의뒷쪽에보이는찝차는왼쪽부터M38A1,M38