강화 교동 대교
8월3일

휴가D+3

오랜만에강화처외숙댁에

문안인사차찾아가점심을하고돌아오는길

몇달전개통한

교동대교를다녀왔다.

군사적으로북쪽과근거리이므로십수년전만해도

교동도북쪽지역은

가끔북괴의대남방송이생생하게들려오기도했었다.

창후리에서카페리로왕복도선료를내고왕래를하던곳

그곳을간단한확인만하고출입증을받고교동대교를타고건넌다.

생각보다군위병의통행허가는아주간편했다.

통행증을받고

교동대교를타고정속주행

위병초소를통과하고

(뉴스1)길이2.11km폭11.5m

(MBC)길이3.4km폭11.5m

왜언론마다내용이다른지모르지만

편도1차로왕복2차선이고공사비890억이라고한다.

하늘이캄캄한것이태풍나크리가아주가까워지는모양이다.

교동을들어가며오른쪽교동의모습

왼쪽방향교동카페리선착장이보일듯보일듯..

다리의끝점

상용진료소앞버스정류소

어느분의집인가?

너무아름답고살고싶은집.

1990년대말붕어낚시를하던고구리저수지

지금도손바닥만한붕어가수월찬이나올까?

시몬스는운전하고나는연신셔터를누르고내모습이싸이드미러에갖혔다.

특별히볼것도없어조금달리다가농산물위탁판매소에서돌아나오며

마주본교동을일주하는버스

김포우리집을향하여가는길

오른쪽에보이는표지석

공사표지석에대우건설외몇개회사가건설했다.

아직은청정지역인교동도가영원히청정지역으로남아있길바라는마음

노당의욕심일까?

(달리는차에서찍은위의사진을편집하여흐리다)

왼쪽아까우리가통행증을받던곳이다.

교동에서나오는마지막초소에아까받았던통행증을

반납하고강화군청방향으로회전하여집으로돌아왔다.

교동대교.

북한과너무가까워북괴가남침시교두보역할을하지

않을까염려도된다.

교동대교건설立案시기가2007년도니

그럴만한사람(노통)이니까…

노당의생각이다.

행여수도권쓰래기반입통행로가

아닌가생각되기도하지만

아직많이부족한비가김포하늘에오락가락한다,

도대체

나크리는언제올라오는겨…

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