[원문]"KTX역방향좌석단계적개선할것"

개통초기부터문제가된KTX의역방향좌석에대한얘기가국정감서에서거론되었다고한다.

한국회의원이역방향좌석의개선에1200억원의예산이들어간다는것을지적하였고

철도공사사장은역방향좌석의문제를유럽과한국의문화차이로돌리고앞으로점차개선하겠다고한다.

사실이문제는KTX를들어오기로결정할때부터짚고넘어가야했다.

아니처음부터당연히거론되었을것으로생각된다.

나같은아마추어여행가들도제기할수있는문제를철도전문가들이모를리가없을것같다.

하지만결국은돈문제로그대로받아들인것이아닌가생각된다.

좌석의반이역방향인오리지널TGV좌석을모두순방향으로하자면설계변경에의한추가비용이들어

가서포기하였는지도모른다는얘기다.

<사진-독일국내선특급IC(INTERCITY)2등석OPENSALON형식의객실,좌석이반씩서로마주보고있다.>

그리고프랑스의TGV가그대로도입된KTX의역방향좌석에대한한국승객들의불만을프랑스사람들은이해

를하지못했다고한다.그도그럴것이TGV는프랑스뿐만아니라인근국가들까지운행반경을넓혀가면서

운행되고있지만아무런불만이나오지않고있기때문이다.

그럼왜유럽에서는그런불만이나오지않을까?

유럽사람들은괜찮은데왜우리나라승객들만까다로운것일까?

이문제를철도공사사장은한국과유럽의문화적인차이로돌리고있지만

정확히표현하자면유럽과한국은철길의구조가다르고기차의내부구조도다르기때문이란것을알고넘

어가야한다.

<사진-독일국내선특급IC의콤파트먼트객실,각칸마다3인용좌석이마주보고있다.>

즉우리나라의경우는서울역을출발점으로부산,목포,여수등각노선의종점까기열차의진행방향이

바뀌지않고운행되기때문에순방향과역방향의좌석이처음부터끝까지그대로방향을유지하게된다.

그러나유럽의경우많은대도시의기차역들은경유지임에도불구하고종점처럼철길이역구내에서끝나게

되는구조를지니고있다.즉시내외곽지역에서T자형으로갈라져도심의역으로들어와서다시나갈때

에는들어올때와반대로나가게되므로수시로순방향과역방향이바뀌게되어있다.그런철길구조를가

진역의예를들면로마,피렌체,베네치아,취리히,뮌헨,프랑크푸르트등을들수있다.따라서유럽에

서는수시로기차의진행방향이바뀌게되어그때마다좌석의방향을돌린다는것이번거롭기때문에처음

부터승객들이역방향에도적응이된것으로보인다.유럽의기차들이기관차가차량의양끝에모두매달

린이유도수시로진행방향이바뀌기때문이아닌가보여진다.

또유럽기차의객실구조는우리나라의기차처럼버스와같은구조의OPENSALON식과칸막이식의콤파트

먼트의2가지로되어있다.물론OPENSALON식의경우는좌석을모두회전시키는구조를갖추면전좌석을

순방향,역방향으로의전환이가능하게된다.그러나콤파트먼트구조는칸막이마다마주보는좌석을갖

춘구조로좌석의반은역방향이될수밖에없는구조이기때문이다.

따라서유럽인들은역방향,순방향을따지는문제가원천적으로귀찮거나불가능한것이지만,철길이일직

선으로된우리나라의OPENSALON식기차구조의경우는한번만좌석의방향을전환시키면전좌석순방향

좌석으로만들수있기때문에기대치도커서그런불만이나오고있는것으로보인다.

그러나유럽처럼6시간내지24시간운행되는장거리노선도아니고최장거리노선인서울에서부산까지불

과2시간30분남짓한시간에1200억원을들여서좌석을개조할필요가있는지는다시한번생각해볼필

요가있다.KTX가출범한지2년차에탑승율이얼마나되는지는몰라도탑승율이60%라고하면불과10%의

승객만이역방향좌석을이용한다는얘기가된다.

<사진-KTX와같은모델인파리-브뤼셀-쾰른을운행하는TGV의국제선Thalys모습>

-두번째사진에서보면좌석위의선반이유리로되어있어서승객들의앉은모습이반사되어비친다는

KTX의불만이Thalys에서도마찬가지인것을알수있다.

-세번째사진은Thalys특실의좌석으로KTX는음료수만제공하지만Thalys에서는비행기처럼식사까지

제공된다는것만다르고,좌석은KTX와똑같다.

-파리-브뤼셀-쾰른노선은일직선으로경유지역에서방향전환이이뤄지지않지만좌석의반은역방향좌석

으로되어있다.

지금은아직KTX가엄청난적자가불가피하다고한다.이런판에1200억원을투입하여좌석을개조하느니

기존에새로들여오는객차에는몰라도기존의객차까지좌석개조에들어가는예산은좀아깝다는생각이

든다.

아직KTX를이용하면서역방향좌석에앉아보지는못했기때문에얼마나불편한지를모르는것같다는생

각이들어.내일대전에서열리는회의에참석하러가는길에는일부러역방향좌석을이용해보아야겠다.

처음부터잘할것이지…지금에와서1200억원이라니!!!!!!

<사진-독일초고속열차ICE특실의모습,역시좌석의반이역방향이다.>