티벳으로 가는 기차라 … 이런 풍경을 볼 수 있겠군요

[원문]중국해발평균4천500m세계최고도티베트철로완공

제가티벳을여행한때가2004년4월이었습니다.

티벳은중국의자치령으로되어있어서중국비자와함께티벳자치구의여행허가서를별도로받아야입국

할수있습니다.물론일부배낭여행객들은중국본토를여행하면서꺼얼무에서트럭이나버스를타고여

행허가서없이여행하는경우도있지만운이없으면발각되어괜한고생을할수도있습니다.

<사진-티벳여행허가서,이증서가없으면티벳행항공기에오를수없습니다.>

그러나저처럼시간여유가별로없는사람들은대부분쳉두(成都)를경유하여비행기로들어가게됩니다.

쳉두에서이륙하여한시간남짓날아가면비행기창밖으로눈덮힌산봉우리가손에잡힐듯가까이보입

니다.보통제트여객기의운항고도가9000m정도이니해발6000m가까이되는산봉우리가얼마나가깝게

보일지상상할수있을것입니다.

<사진-비행기에서본티벳고원의설봉모습,무척가깝게느껴집니다.>

티벳의관문인라싸공항에도착하여처음으로들이킨공기는정말차갑지만무공해청정공기로신선함을

느끼게됩니다.그러나그것도잠깐공항버스가라싸시내에도착할즈음에는벌써해발4000m가넘는티

벳고원의희박한산소로머리가뻐게지는것만같은고산증세를느끼게되어이곳이아무나쉽게여행할

수있는곳이아니란것을느끼게됩니다.

<사진-아래사진에서보이는길이중국본토와티벳을잇는도로다.>

이제티벳까지중국본토의꺼얼무에서기차가곧개통될것이라고합니다.육로로티벳으로들어가는경

우는비행기로여행하는것보다는서서히도변화에적응되면서이동하기때문에고산증세는덜한편이

라고는하지만경험자들의얘기를들어보면큰차이는없는것같습니다.

그래서티벳행기차는평지를달리는기차와는구조가다른것같습니다.우리나라의KTX와같이실내가

완전히밀폐되어실내의기압을어느정도조절하게되나봅니다.물론라싸에도착하게되면산소가희

박한공기때문에고산증세를피할수는없을것같습니다.

티벳에기찻길이열린다는것이반가운소식이기도한반면에중국의자치령으로남아있는티벳이영구

적으로중국의치하에빠져들게된다는우려도있습니다.지구상에서가장오염되지않고태고의순수함

을간직하고있는티벳에정치의소용돌이에휘말리게되는지구촌의현실이서글프기도합니다.

<사진-포탈라궁전앞의연못은인민광장을본딴광장이들어서서오성기가펄럭이고있다.>

<사진-티벳의주인(달라이라마)을잃은포탈라궁전의전경>

<사진-티벳의철도공사현장모습,2004년의모습인데벌써완공이되었다는군요.>

지난해티벳에서남쵸호수를다녀올때에한창철길을닦는토목공사가진행되고있었는데어느덧완공

을앞두고있다는소식입니다.티벳여행을다녀온지가불과2년도못되었지만당시고산병으로고생한

생각은이미잊어버렸고눈앞에펼쳐진대자연의모습만이눈앞에아른거립니다.

언젠가기차를타고라싸를다녀올것을기대하며머릿속에티벳의대자연을그려봅니다.

<사진-기차길도이도로를따라서라싸시내로이어진다.>

<사진-중국본토와티벳을운행하는2층침대버스>

<사진-티벳고원의도로를달리는티벳을장악한중공군대의트럭행렬>

<사진-해발6000미터가넘는팅글라산맥,이곳은평지도해발5000미터가넘는다.>

멀리학교가끝나서집으로가는학생들이보입니다만주변어디에도민가는보이지않습니다.

<사진-티벳에서는특히산악지역의날씨는예측이어럽습니다.1시간후의아랫사진과비교하시죠.>

<사진-팅글라산맥의KONGLAPASS정상에서,해발5240미터,숨좀제대로쉬고싶어요……>

*티벳여행은웬만한곳은모두자동차를타고오를수있습니다.등산차원만은아닙니다.

<사진-고산지방에서생존할수있는가축인야크는그들한테중요한식량자원입니다.>

<사진-4월말에도꽁꽁얼어붙은남쵸호수전경>

<사진-남쵸호숫가의티벳어린이,4월날씨에도호수가꽁꽁얼었으니소년의옷차람도…>

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