side mirror에 비친 인도의 운전문화

인도에서운전은면허증만있다고가능할것은아닌것같습니다.운전자의순발력,대담성과운까지따라줘야가능할것같습니다.도시규모를막론하고시장을낀도로에서의운전은승객도손에땀을흘릴정도로아찔한경우를여러번경험하게됩니다.통행량이많지않은시내외곽도로에서도마찬가지입니다.차선은없다고해도어림잡아도로한쪽으로만질주하면좋으련만,오토릭샤,승용차,버스,트럭할것없이한가운데를선호하고있습니다.이러한인도의도로사정을감안하면인도에서운전하는것은거의신기에가깝다고나할까요…

이런인도에서의도로환경때문인지인도에서는많은차량들이조수석에는SideMirror가없습니다.있어도접는기능이있으면접어둔경우가많고,심지어는운전석에도SideMirror가없거나있어도아예보지않는듯접어두는경우를볼수있습니다.시내에서조차차선이없고차량의종류를막론하고끼어들기가당연시(?)되는운전환경에서오히려SideMirror는서로방해가될뿐입니다.

인도를여행하면서지켜본차량들의다양한SideMirror의모습을소개합니다.

<측면충돌사고를당한듯찌그러진모습과함께운전석반사경이아예접혀져있다.>

<운전중에충돌로후면반사경이파괴된채달리고있는승용차>

<파손된후면반사경이제거된후새것으로대체하지않은채다니고있다.>

<멀쩡한후면반사경도복잡한도로에서는방해물이되는지사용하지않고접고다닌다.>

<현대자동차의인도공장에서생산되는Santro의후면반사경은가로폭이좁은형태이다.>

<나란히달리는세대의자동차의조수석에는후면반사경이모두접혀졌거나아예부착되지않았다.>

<오토릭샤,자전거,택시,버스등으로복잡한델리시내의한거리>

<Varanasi의고둘리아거리입구.차라리걷는것이가장빠른이동방법이다.>

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