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18. 작지만 맵다! 고성능 소형차의 시대 (1970년)
스바루하드 미니R-2SS 하드 라이더의 혼을 빼앗은 미니 – 바람을 가르듯이 달리는 걸출 […] READ MORE>>
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17. 자동차, 남자의 로망을 이야기하다. (1970년)
닛산 페어 레이디 Z – 화려한 남자의 시간을 살리는 퍼스널 카의 최고봉 미쓰비시 갤란트 […] READ MORE>>
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16. 실용성과 과 멋을 추구하다. (1970년)
토요다 코로나 밴 – 역시 코로나 밴!! 성능도, 크기도, 안전성도, 모든게 여유 충분 […] READ MORE>>
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20. 007의 슈퍼카 – TOYOTA 2000GT (1967)
Toyota 2000GT은 야마하와 협력을 통해 디자인된 한정판 생산모델로 후륜 구동, 2인석, 하 […] READ MORE>>
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19. 이탈리아를 고속으로 종단하다. – Suzuki Fronte 360 (1967)
Suzuki Fronte 360 2도어 세단은 1967년 3월 출시되어 그 이전에 생산되었던 Suz […] READ MORE>>
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15. 하이 라이프 오너카의 시대 (1969년)
토요디 크라운 – 본격적인 하이웨이시대 – 그 리더쉽을 가진 차로 토요다는 크 […] READ MORE>>
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18. 작지만 강한 경차 – Honda N360 (1967년)
혼다 N360은 1967년 3월부터 1972년까지 생산된 경차였고 애칭은 “N고로(짧은 나무장작)” […] READ MORE>>
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14. 개성파 자동차의 시대 (1968년)
다이하츠 콤파노벨리나1000 – 호쾌한 대쉬가 달콤한 우유의 맛! 코로나 하드탑 1600 […] READ MORE>>
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17. 아쉬움을 남긴 소형차 – Suzuki Fronte 800 (1965)
프론티 800은 경차시장에 집중하고 있던 스즈키가 업그레이드 시장을 목표로 1965년 발매한 차였습 […] READ MORE>>
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13. 1000cc를 넘어선 파워경쟁 (1966 ~1968)
1966년 닛산 써니 – "성능경주"에서 당당히 톱을 달린다! 1966 […] READ MORE>>