발래(Valais)알프스는스위스의론(Rhone)계곡과이탈리아의아오스타(Aosta)계곡사이에위치한,알프스에서가장많은4,000m급봉우리들을거느린산군이다.이산군대부분의영역이스위스땅에속해있지만많은봉우리들이스위스와이탈리아의국경선을이루고있으며,몇몇주요능선과계곡들은산군의남쪽인이탈리아영토로뻗어내려있다.주요4,000m급봉우리들중28개가이산군에속해있다.알프스주요봉들중27번째높이의브라이트호른(Breithorn·4,164m)또한이발래산군의국경선에위치해있다.
중앙봉과주봉사이안부이용해두봉모두올라.
브라이트호른즉,‘브로드피크(BroadPeak)’란뜻의이봉우리는말그대로4,000m대능선의길이가2.5km나된다.하여이긴능선에는국제산악연맹이인정한4,000m급봉우리가5개나솟아있다.동서로길게이어진능선을두고북쪽은가파른암벽과빙설벽이펼쳐져있으며,남쪽은상대적으로완만한설사면과빙하지대가형성되어있다.
4,164m의주봉은능선의서쪽끄트머리에위치해있으며,동쪽으로중앙봉(CentralSummit·4,159m)과웨스트트윈(WestTwin·4,139m),이스트트윈(EastTwin·4,106m),그리고로치아네라(RocciaNera·4,075m)가차례로있다.특히체르마트(Zermatt)에서클라인마터호른(KleinMatterhorn·3,884m)전망대행케이블카를이용해남남서면으로손쉽게오를수있는봉우리들이라알파인등반의초심자들도부담없이오를수있는4,000m급이다.
우선우리는브라이트호른주봉과중앙봉을오르기로했다.알프스4,000m급82개봉중에서다섯번째와여섯번째로오르는봉우리다.이번산행에는지난번베르너알프스등반에함께한임덕용선배와후배나현숙외에파리에거주하는남동건선배도동참했다.알프스를동경해20대에유럽에건너온남선배는젊었을적의못다한꿈을위해휴가시즌이면종종알프스를찾는다.마침시간이맞아이번등반에동행했는데,유럽거주한국산악인이거의다모인셈이다.하여샤모니계곡을벗어나스위스로넘어가는승용차에서우리는오랜만에나누는산이야기로시간가는줄몰랐다.
스위스의산악도시마르티니로내려온승용차는곧장론계곡을거슬러오른다.계곡바닥은샤모니에비해고도가낮아덥지만곧있을브라이트호른등반을생각하면얼마든참을만하다.2시간후우리가탄차는체르마트계곡을거슬러오른다.차츰눈덮인봉우리들이시야에들어온다.이곳이처음인후배는표정만봐도들떠있다.물론종종이곳을찾는세선배들도마찬가지인것은사실이다.모두알프스에반해유럽에넘어와살고있지않은가.
샤모니를출발한지3시간만에우리는태시(Tasch)에도착했다.새롭게건설한대형주차장에주차한우리는등반짐을꾸려체르마트로오르는열차에몸을싣는다.10여분만에도착한체르마트에는여전히많은관광객들로북적인다.공해방지를위해운행하는전기차량은관광인파로가득찬골목길을잘도오간다.마을중앙을지나한참계곡을따라올라20분만에클라인마터호른행케이블카역에닿는다.
8인승고속곤돌라인마터호른익스프레스를탄우리는중간역인푸리(Furi)로향한다.창밖에는알프스의전형적인마을풍경이펼쳐져있다.풀밭위에오순도순위치해있는통나무집들위로저멀리마터호른이보인다.하지만짙은구름에가려하단부만살짝드러나있다.곧이어푸리에도착한우리는트로케너슈테크(TrockenerSteg·2,939m)행케이블카에오른다.점심때가지나그런지우리외에함께탄관광객은몇되지않는다.고도가3,000m가까이되는케이블카역주변에는황량한돌무더기뿐이다.여기서우리는또다시케이블카를갈아타고클라인마터호른전망대에오른다.