서울태생인선우씨는산깨나다녔다고자부하는사람이다.중학교시절특수부대에근무하는동네형과어울려바위도타고,워킹도했다.워낙자유분방한성격이다보니어느단체에귀속되는것은좋아하지않았다.소위전문클라이머라는사람들과는1980년대들어사귀기시작했다.주로인수봉에서만난사람들로그들과어울리다보니어지간한루트는대학시절에선등설수준이될수있었다.

그는곰바위에서선등자가확보해놓았다믿고매달리는순간20여m아래바닥까지추락한적도있고,인수봉여정길에서고정슬링이끊어지는바람에10여m아래로떨어지는등사고를몇차례당하기는했지만다행히크게다친적은없다고한다.그런크고작은사고에도불구하고산에대해식지않는열정을높이산,산선배의권유에의해코오롱등산학교강사생활도6년간이나했다.

하지만그는전문클라이머보다는장비에대한아이디어맨이자튜닝(tuning·조율)전문가로산악인들사이에소문나있다.특히겨울철이면바일이나아이젠이좀더잘박혔으면하는사람들이많이찾아온다.어린시절부터손재주가좋다는얘기를들어온선우인식씨가튜닝에관심가진것은1986년겨울.당시빙벽등반재미에한창빠져있던그는당시막수입된신형허밍버드튜브형바일을사용하면서문제가있다는생각이들었다.

“당시빙벽장비들은대부분표면이거칠었어요.다른사람들은그대로사용해도저는꼭다듬어썼어요.허밍버드바일피크끝은튜브형이었어요.획기적인제품이었죠.한데박히긴잘박히는데잘빠지지않는거예요.곰곰이생각해보니까튜브아래쪽반을잘라내면되겠다싶었어요.그래서쇠톱과줄을이용해잘라냈죠.훨씬잘박히고,잘빠졌죠.3년뒤일본가지타사에서제가튜닝한바일과똑같은반튜브식바일을내놓더군요.”

그는최근나온유명제품빙벽장비도튜닝해사용하기를권한다.아무리우수한제품이라도외국제품은서양사람체형에맞춰나온장비이기때문에우리나라사람들에게는손잡이나샤프트가굵고무거울수밖에없다.그래서필요없는부분을잘라내는것이다.선우씨는등반장비만튜닝하는게아니다.수입사에서불가능하다고말하는,너무뜨거운바닥에깔아고무튜브와감촉이좋은겉감이떠버린에어매트를수리해내는가하면,접착식등산화의수리가능성을가장먼저타진하기도했다.

“어떤물건이든잘살펴보면해결책이떠올라요.실로꿰매는등산화는창이닳거나떨어지면창을바꿔달면되죠.요즘주를이루는접착식등산화는한동안수리해신는다는생각을못했어요.그런데어느날손님이창이덜렁거리는등산화를가져와고칠수있느냐고묻지뭐예요.그냥버리기에는너무새신발이라고민했죠.가능할것같았어요.그래서수리업체에의뢰는해보겠는데대신뜻대로안되면그냥버리겠다고했죠.”

선우인식씨는“아마접착식등산화창갈이는그때부터시작되었을것”이라며“마니아층이형성돼있는백봉장비도삼색스포츠가가장먼저받아주었다”고말했다.

“전문등반장비인‘백봉’제품이처음나왔을때아무도거들떠보지않았어요.저는달랐어요.이미오래전부터국산장비도나올때가됐다고생각했으니까요.백봉장비를만들때에제가아이디어를제공하기도해요.출고된제품을사용해본다음보완점에대해서도얘기하고요.”

선우씨는한창때등반외에도스킨스쿠버과패러글라이딩은물론모터사이클에이르기까지안해본게없을정도로익스트림스포츠에몰두해왔다.대학시절에는툭하면미국으로날아가곳곳을찾아다니곤했다.

“어떤스포츠든자기와의싸움이라고생각해요.내그림자와싸우는거죠.성격상해보고싶은것은다해야해요.미국서지낸기간을모두합치면5년은될거예요.도시는걸어다녔어요.그래서차를타고다닌사람에비해더많은것을보았어요.그때보면서머릿속에담아둔게지금새로운아이디어를내거나튜닝하는데도움이많이돼요.”

선우인식씨는지난해겨울부터선배인허욱씨(보우)가만드는아이스바일에대해의견을나누곤한다.허욱씨역시선우씨의아이디어를믿는다.때문에선우씨는바일의샤프트를직접디자인하기도하고,감촉좋게하려고고무를입히기도한다.허욱씨가몇몇지인들과제작중인일체형빙벽화에대해서도마찬가지다.

삼색스포츠는우이동에서전문장비와튜닝전문매장으로이름나있지만꼭그런목적이아니더라도찾는사람이많다.북한산파클라이머들에게는사랑방같은곳이다.그렇지만정작선우인식씨는장비점에매달려지내느라가고픈산을전혀못가고있다고한다.

“한번에너무완벽하게튜닝하려하지마세요”