어디에든수많은길들이있다.
특히미국서부에서의길은
처음에는인디언들이다녔을길과
그뒤로서부개척자들이다녔을길들이있다.
서부개척자들은
여러가지이유로
목숨을걸면서까지위험한곳에도길을만들었을것이다.
그런길들이
다시닦여지고넓어져서
오늘날의프리웨이와하이웨이가되었다.
MokiDugway는
맥시칸햇(MexicanHat)과
NaturalBridgeNationalMonument을연결하는
유타주의261번에있다.
261번은총길이가약33마일(약53Km)로서
이중에MokiDugway구간은약3마일정도이다.
유타주에서
가장험준하고스릴넘치는길가운데하나인
MokiDugway(DirtSwitchBacks)는
어떻게만들어졌을까?
Moki혹은Mokee라는말은
스패니시의Moqui에서유래되었는데,
18세기의
스페인탐험가와정착민들이
푸에블로인디언을지칭할때사용되었던말이었다고한다.
이길은내추럴브릿지모뉴먼트에서조금더가서있는
프라이캐년(FryCanyon)의
HappyJack이라는광산으로부터채광된
우라늄을수송하기위해1958년에건설된길이다.
MokiDugway의구간은
경사도약10%의급경사와
스위치백으로이루어져있는데
이구간의운전속도는5마일이다.
한쪽면이깎아지른절벽이라는데대해
운전자의공포감은훨씬더크게느껴진다.
261번의전구간이아스팔트로포장되어있지만,
이구간의3마일은비포장도로로남겨져있다.
그이유는MokiDugway의윗부분인CedarMesa에서내려오는차량들이
속도를줄이면서내려오도록하기위함이다.
만약이3마일구간을아스팔트로해놓았다면,
위에서내려오는차량들은
내리막길에서속도를제대로줄이지못하여
낭떠러지로떨어지거나브레이크파열이속출하게될것이기때문이다.
오른쪽의길게뻗은길은261번이고
그옆가지로나있는길은ValleyoftheGods으로들어가는길이다.
MokiDugway는모뉴먼트밸리방향에서
캐피톨리프국립공원이나
브라이스캐년국립공원으로가는지름길이다.
길은,
그지역에서살아가는사람에게나
여행자에게나
참으로중요한몫을차지한다.
2013년8월30일
여행둘쨋날아침에
느티나무