12 . 홋카이도 여행/ 오타루[ Otaru , 小樽(소준)]

Posted on by 松軒

샤코탄의아름다운절경에넋을잃었던우린

샤코탄의명물아이스크림으로시장기를떼우려는데

운전수..절대먹을것가지고차에올라타지말라고

하여간속도에서부터엄격한운전수앞에기가죽을정도….ㅋ

오타루시내한가운데로들어서니

여짓못보던복잡한거리의모습을보게되지만

흐름의속도은여전히안정적이었던것으로기억된다.

오타루시내로들어오면서부터

늦은점심에일본정식초밥과우동이나온다해서기대를했건만

조촐한점심으로깔끔했지만

여긴일본식당의단체손님을받는곳의분위기는

꼭평양시내의식당을엿보는느낌이랄지…ㅋ

강당같은무미건조한분위기에서

그저…깨끗하다는것하나뿐이었다.

오타루[Otaru,小樽]

유명한영화러브스토리의배경이되었던오타루

그오타루의운하가있는곳으로왔지만

기대이하의작은것에그저멍~~~했다.

이런곳이세계적인명소가되어많은관광객들이찾는다고???하는

생각이먼저였다.

[여행자료에서]

1923년완성된오타루운하는내륙에수로를파서만든운하가아니라

해안을매립하여만들었기때문에직선이아닌

완만하게구부러진모양을하고있는것이특징이라고!!!

특징인가???..구부러진모양이???…ㅋ

원래해안에정박한대형선박에짐을싣고내리기위한거룻배[はしけ,艀]가

창고가까운곳까지드나들수있도록수로를만든것이었으나,

제2차세계대전이후부두안벽정비등이이루어져

그본래의기능을잃게되었다고한다.


다리바로옆에있는안내소에들어가

여행가이드의팜플릿을얻을수있었다.

현재의운하는십수년동안의매립과보존을둘러싼논쟁끝에

1986년일부를매립하고그폭의절반을도로화하여

산책로와거리공원으로정비한것으로운하의총길이는1140m란다.


산책로에는63개의가스등이설치되어있으며

운하를따라석조창고들이당시의모습을간직한채

레스토랑등으로재이용되고있다.


저녁무렵에는가스등이켜지고석조창고들이라이트업되어

낮시간과는전혀다른분위기를연출한다고한다.


옛날에는창고로사용되던곳을

지금은카페로사용되고있는모습이다.

오타루최고의관광명소로서

1996년에서도시경관100선선정되기도하였다는데

오타루를거닐면옆짝에게"송도의커널워크로오셔~~~"했다.

오타루운하의벽은예술가들에의해작품들이전시되고

실지작품활동을하고있었다.

인기는역시캐리커쳐그리는곳으로

줄을서서기다릴정도로.

오타루운하를배경으로한작은그림들

여기도운하라고배를타며

오타루운하를감상하는족들도눈에띈다.

다리를건너려니배가저끝에서들어온다.

한풍경한다는생각에배가가까이올때까지기다려

한컷한컷

찍었다…왜인지…참…ㅋ